奔驰旗舰电动轿车EQS全球首发

2021-04-16 11:00   来源: 互联网    阅读次数:2656

奔驰EQS旗舰电动轿车在北京时间4日上午在全球首发。基于奔驰纯电动EVA平台打造,新车是其旗下的第一款车型,并搭载奔驰全新的MBUXHyperscreen系统。这种新型汽车采用了滑背式的造型设计,在WLTP工作状态下,续航里程可以达到770公里。

在外观上,新车采用了奔驰EQ系列全新设计。它的前脸部分采用了纯电动汽车标志性的全封闭格栅,贯穿头部的灯带形成半圆弧形,它还将使用智能数字大灯(DIGITALLIGHT),值得一提的是,每个前灯都配有两个全息透镜模块。

从侧面看,新车流畅的溜背式设计显得运动十足,优雅的车身造型也成就了奔驰EQS的风阻系数仅0.20Cd,成为史上最低风阻系数的量产车。而且两色车身的设计也很容易让人想起迈巴赫的风格。另外,新车还将配以多轮轮圈造型,更显高级感。在车身尺寸方面,新车长宽高5216/1926/1512mm,轴距3210mm。

新车尾部,造型设计属于典型的感觉型轿跑型。车门上方安装了EQS的外后视镜,有助于进一步优化空气动力学特性和降低风的噪音。另外,尾部采用贯穿式尾灯设计,进一步加强了尾部视觉宽度。

到了内部,新车的整体造型表现出极强的科技感。这款新车将提供两种不同风格的内饰设计,MBUXHyperscreen系统采用贯穿式OLED大屏,采用非规则曲面玻璃,并嵌入三个显示屏,形成无缝的整体设计。双面涡轮机风格的空调出风口也在这块MBUXHyperscreen屏幕上“融合”,从而实现了整个仪表台区域的覆盖。

奔驰EQS提供两种动力可选,分别是搭载锂电池的108.7kWh和入门级EQS450+,后轴采用单电机布局,最大功率245kW,峰值扭矩550牛米。而EQS5804MATIC这款旗舰机型的前、后轴分别装有一个马达,最高扭矩达385kW,0-100km/h加速只有4.1秒。值得注意的是,官方表示,新车在未来将能实现L3级有条件自动驾驶功能。

据了解,新车的最大续航里程可达到770km(WLTP工况)。另外,奔驰EQS在用交流电的情况下,从10%电量到充电器充电器需要10小时30分钟,如果在400V直流快充的情况下只用31分钟就能从10%电量充电器到80%电量。

责任编辑:fafa
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