“青岛造”国内最高速跨座式单轨列车开始运营了

2020-12-11 16:38   来源: 互联网    阅读次数:3186

来自四方股份公司的记者了解到,几天前,新一代跨轨单轨列车在测试线上成功测试,正式退出测试线。该列车由该公司开发,拥有完全独立的知识产权。它是目前中国速度最快的单轨列车,具有地铁和单轨列车的技术优势,标志着我国跨越式单轨列车技术领域的重大突破。


据报道,新一代跨座式单轨列车采用永磁牵引大容量单轨,创新使用宽轴距双轴转向架,整车高度适用于地铁 A 型盾构隧道,最高行驶速度为 100 km/h,具有速度快、爬升能力强、转弯半径小、乘客容量大、安全可靠、噪音低、节能环保、寿命周期成本低等突出优点,如速度快、爬坡能力强、转弯半径小、安全可靠、噪音低、节能环保、环保环保等突出优点。低寿命周期成本 " 等等。

列车车体宽 3098 Mm,可根据运行要求灵活编组 2 节、4 节、6 节、8 节,6 组最大载客量为 1400 人,整车使用寿命长达 30 年,可通过 60‰坡道和 50m 曲线半径,对复杂地形地质适应性强。


跨座式单轨列车 "俗称" 空中列车 ",其特点是非传统的两条平衡轨道,但只有一条钢筋混凝土梁。车辆采用橡胶轮胎,在轨道梁上行驶。目前,它在世界范围内很受欢迎,广泛应用于城市骨干、辅线、机场接线线、观景灯等领域。


记者了解到,跨座式单轨工程造价约为地铁的 1 /3,与城市现有交通系统相适应,运行速度、载客量、快速平顺性与 B 型地铁相同,特别适用于交通量大、地形复杂、地质复杂的城市,希望能有效控制城市轨道建设成本,展示城市景观。目前,我国许多城市都有规划或有规划意图。




责任编辑:萤莹香草钟
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